¿Qué nueva camioneta eléctrica se está fabricando pero aún no se puede entregar?
¿Qué fabricante de automóviles lanzó un adaptador que le permitirá usar la gran mayoría de los cargadores rápidos de EE. UU.?
Esta es nuestra mirada retrospectiva a la Semana al revés, aquí mismo en Informes de coches ecológicos—para la semana que termina el 30 de septiembre de 2022.
Esta semana le trajimos una excelente cosecha de tres revisiones de primer manejo, cada una con un tipo de vehículo enchufable muy diferente. los 2023 Mitsubishi Outlander híbrido enchufable ofrece una autonomía eléctrica enchufable de 38 millas muy mejorada; Descubrimos que period una conducción más alegre y más eléctrica también. los SUV Mercedes-Benz EQS 2023 es refinado, sofisticado y está repleto de elementos tecnológicos que le otorgan una combinación única de destreza todoterreno y manejo y comodidad en carretera. Y el SUV Audi This fall E-Tron 2023 y Sportback tiene un gran conjunto de características y modales de manejo suaves, pero se enfoca más en la practicidad que en el impacto.
SUV Mercedes-Benz EQS 2023
De lo contrario, hubo muchos detalles y anuncios de productos para vehículos próximos y renovados. los la versión base del Nissan Ariya cuesta $ 44,485 y tendrá una calificación estimada de 216 millas EPA, reveló Nissan esta semana. Sin embargo, también elevó los precios en el resto de la línea para este modelo que aún no se entregó y en el futuro previsible no será elegible para el crédito fiscal EV.
El Kia Niro Hybrid 2023 es uno de los híbridos de mayor millaje, en hasta 53 mpg combinadoy obtuvo un modesto aumento de precio en comparación con 2022, a $ 27,785.
2023 Kia Niro híbrido
los SUV eléctrico Polestar 3 se revelará el 12 de octubre, y esta semana la marca EV reveló algunos detalles más para este próximo modelo, incluido un Efficiency Pack de 510 hp, vectorización de torque basada en embrague, suspensión neumática y amortiguación adaptativa.
Lordstown Motors hizo su primera camionetas eléctricas Endurance de nivel de producción esta semana, dos de ellos, informó el miércoles. Va a ser una rampa lenta, informó la compañía, y todavía está trabajando en las certificaciones que necesita para venderlos.
2023 Hyundai Ioniq 5
Una clasificación máxima de remolque más alta, además de nuevas características de calentamiento y preacondicionamiento de la batería, son nuevas para el 2023 Hyundai Ioniq 5, que obtiene un aumento de precio de alrededor de $1,500 para el nuevo modelo del año. Pero extraoficialmente, los márgenes de beneficio del concesionario de hasta $10,000 continúan para este modelo de alta demanda que ya no es elegible para el crédito fiscal federal EV de $7,500.
Tesla lanzó un Adaptador CCS de $ 250 para América del Norte eso permitirá que aquellos con modelos Tesla más nuevos carguen en redes como Electrify America o EVgo, aunque aún necesitarán usar la aplicación de la purple de carga o deslizar una tarjeta de crédito.
Carga del adaptador Tesla CCS1
BP ayudará a mantener la decenas de miles de vehículos eléctricos de alquiler de Hertz de GM, Tesla, Polestar y otras marcas con carga inteligente. Los planes incluyen una purple nacional de estaciones de carga, con centros alrededor de ubicaciones de alquiler concurridas y una interfaz de carga para que Hertz pueda ayudar a administrar la carga cuando sea más barato y/o mejor para la purple.
Según el testimonio reciente de un ingeniero de GM, el tan publicitado Camioneta de celda de flamable de hidrógeno Nikola Badger casi no habría contenido partes de Nikola. Eso va en contra de lo que afirmó el fundador de Nikola, Trevor Milton.
Nikola tejón
California está considerando una regla que prohibir las ventas de todos los semis diesel además de otros tipos de camiones comerciales de servicio mediano y pesado. Las únicas excepciones serían ciertos tipos de vehículos de emergencia.
Siete estados de los EE. UU. anunciaron que formaron la Coalición de Hidrógeno del Medio Oeste, con el objetivo de encontrar las mejores formas de producir el flamable, potencialmente para uso en semis de pila de flamable y otros modos de transporte. Pero comienza con la definición de «hidrógeno limpio».
Durante los próximos cuatro años, Seúl planea instalar más de 200.000 cargadores de vehículos eléctricos urbanoscomo parte de un plan que tiene como objetivo hacer que el 10% de los cuatro millones de automóviles en la megaciudad sean completamente eléctricos para 2026. Según el plan, los residentes nunca estarán a más de cinco minutos a pie de un cargador.
Tata Tiago.ev
Y quiero un nuevo hatchback eléctrico sin lujos por alrededor de $ 10,000? Puedes conseguir eso, en la India; el fabricante de automóviles Tata acaba de lanzar uno llamado Tiago.ev.
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