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Laboratorio viviente de Joby y Skyports


Joby y SkyportsDado que los viajes aéreos tripulados comerciales parecen cada vez más incómodos para el viajero promedio, Joby y Skyports desarrollan Residing Lab for City Air Mobility para mejorar la experiencia de la terminal para los pasajeros.

por DRONELIFE Redactor Ian M. Crosby

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“Nuestro avión de despegue y aterrizaje vertical totalmente eléctrico está destinado a revolucionar la forma en que viajamos dentro y alrededor de las ciudades. Los pasajeros de Joby evitarán el tráfico y volarán directamente a su destino a más de 200 mph”, dijo Eric Allison, jefe de producto de Joby. “Pero para hacer realidad la visión del vuelo diario, necesitamos ofrecer una experiencia en tierra fluida y más rápida. El Residing Lab nos permitirá repensar la experiencia de la terminal, manteniendo a nuestros clientes al frente y en el centro durante todo su viaje”.

“Esperamos que el Residing Lab sea basic en nuestros esfuerzos para involucrar a los reguladores, los funcionarios gubernamentales y el público para demostrar los beneficios de las operaciones eléctricas de despegue y aterrizaje vertical y promover la aceptación de esta nueva forma de movilidad”, dijo Duncan, CEO de Skyports. Caminante. “Nuestro objetivo es desarrollar una infraestructura de vertipuerto que ofrezca una experiencia de check-in de ‘cero esperas’ para los clientes, y estamos encantados de trabajar con Joby, una de las empresas líderes en este sector, para prepararnos para ese futuro”.

Joby y SkyportsEl anuncio se realizó antes del evento Discipline Journey de Joby, en el que la compañía brindará a los socios e inversores una mirada entre bastidores a su instalación de producción piloto, el sitio donde su primer prototipo de producción se encuentra actualmente en desarrollo. El Residing Lab se exhibirá en todo el país en el transcurso de los próximos 18 meses, ofreciendo tanto a los profesionales de la industria como al público en basic la oportunidad de experimentar el futuro de la aviación.

Skyports anunció previamente un proyecto financiado por el gobierno del Reino Unido a principios de año. El proyecto verá el desarrollo de un vertipuerto en un aeródromo de Aviación Common de Londres, con el banco de pruebas de vertipuerto europeo de la compañía que se lanzará el próximo noviembre en el aeródromo de Pontoise-Cormeilles, París, con un importante programa de operaciones de vuelo en vivo.

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Ian asistió a la Universidad Dominicana de California, donde recibió una licenciatura en inglés en 2019. Con una pasión de toda la vida por escribir y contar historias y un gran interés en la tecnología, ahora contribuye a DroneLife como escritor del private.



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