Alemania, Baviera, estribaciones de los Alpes, Toelzer Land, vista aérea de Sachsenkam
Los drones de reparto Wingcopter mejoran el suministro native en las zonas rurales de Alemania
por DRONELIFE Redactor Ian M Crosby
Hoy, fabricante de drones Wingcopter y el Universidad de Ciencias Aplicadas de Frankfurt (Frankfurt UAS) recibió certificados de financiación para su proyecto conjunto en Berlín. Conocido como «DroLEx – Drohnen-Lastenrad-Categorical-Belieferung» («Drone Cargo Bike Categorical Supply»), el proyecto realizará pruebas para evaluar el potencial del transporte a pedido de bienes de consumo para mejorar el suministro native en las comunidades rurales. El primer proyecto de este tipo en Alemania, DroLEx está financiado con casi 500.000 euros por el Ministerio Federal Alemán de Digital y Transporte como parte del programa de financiación «Movilidad aérea innovadora».
El proyecto piloto hará que los drones Wingcopter alimentados por batería vuelen productos cotidianos desde un centro de tamaño mediano a las aldeas más pequeñas de los alrededores, desde donde serán transportados a los clientes a través de una bicicleta de carga eléctrica para una entrega libre de emisiones. El objetivo del proyecto es establecer un servicio de entrega rápido y fiable de comestibles y otros bienes de consumo en las zonas rurales, mejorando así el suministro native de los ciudadanos. Tras ser evaluados desde una perspectiva económica y medioambiental, si tienen éxito, los socios se dedicarán a desarrollar un modelo de negocio sostenible y fácilmente escalable. Está previsto que los primeros vuelos en el sur de Hesse en Alemania comiencen en la primavera de 2023, con una duración prevista del programa de 12 meses.
“En muchas áreas rurales hoy en día, el suministro está severamente limitado debido al cierre de tiendas locales más pequeñas. Esperamos que el uso de drones de reparto vuelva a mejorar el suministro native en las zonas rurales”, dijo el profesor Dr. Kai-Oliver Schocke, director del Laboratorio de Investigación de Transporte Urbano de Frankfurt UAS (ReLUT). “Desde una perspectiva socioeconómica, este tipo de entrega es especialmente beneficiosa para los ciudadanos con movilidad reducida, como las personas mayores o las que no tienen vehículo propio. Además, la opción de transporte alternativo puede resultar en beneficios económicos y ambientales para los socios involucrados”.
Los minoristas regionales dentro de las zonas rurales rara vez pueden proporcionar su propio servicio de entrega debido a factores económicos. Los drones de entrega de Wingcopter permitirán a estos minoristas aumentar su base de clientes, con el alcance, la velocidad y las capacidades de carga útil de los drones que permiten entregas rápidas a áreas rurales más aisladas.
“Las aplicaciones de drones de reparto prevalecerán donde satisfagan una necesidad actual y mejoren vidas. Este es claramente el caso de nuestros proyectos de entrega médica en África y otras partes del mundo. Sin embargo, estamos convencidos de que las ofertas de “Drone Supply as a Service” también tienen un beneficio actual para muchas personas en las zonas rurales de Alemania”, dijo Selina Herzog, Jefa de Diseño y Planificación de Soluciones de Servicio en Wingcopter. «Nos complace poder evaluar este caso de uso durante un período de tiempo más largo».
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Ian asistió a la Universidad Dominicana de California, donde recibió una licenciatura en inglés en 2019. Con una pasión de toda la vida por escribir y contar historias y un gran interés en la tecnología, ahora contribuye a DroneLife como escritor del private.
Miriam McNabb es editora en jefe de DRONELIFE y directora ejecutiva de JobForDrones, un mercado de servicios de drones profesionales, y una observadora fascinada de la industria emergente de drones y el entorno regulatorio para drones. Miriam ha escrito más de 3000 artículos centrados en el espacio de los drones comerciales y es una oradora internacional y una figura reconocida en la industria. Miriam tiene un título de la Universidad de Chicago y más de 20 años de experiencia en ventas de alta tecnología y advertising and marketing para nuevas tecnologías.
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